Ilot Charles III

L'aménagement de l'îlot Charles III fait partie du vaste programme d'urbanisation des terrains de l’ancienne voie ferrée, désormais enterrée, mené par la Principauté de Monaco. Il a pour objectif la création d’un complexe souterrain, dénommé socle, surmonté d’un parvis routier, d’un parvis piéton et de quatre tours qui accueilleront des équipements logistiques, industriels et tertiaires, en remplacement, pour certains, d’équipements aujourd’hui situés en surface et se trouvant en fin de vie.

Le socle accueillera les équipements suivants :

• Le Centre de Traitement et de Valorisation des Déchets - CTVD.
• La Centrale Chaud Froid – CECF.
• L’Atelier de Traitement des boues.
• Le Centre de Distribution Urbaine - CDU.
• L’approvisionnement de la centrale à béton de l’Entreprise Monégasque de Travaux - EMT.
• La Conduite Pneumatique d’Ordures Ménagères - CPOM.
• La gare du funiculaire.
• La déchèterie.

Il permettra également l’accès au Centre de Massification des Déchets (CMD) présent dans l’ilot Pasteur.

Le socle de l’Ilot Charles III présente une emprise de 210m x 50 à 110m dans une emprise exigue. Il est enterré avec une profondeur de 25 à 38m. Les niveaux les plus profonds sont sous le niveau de la nappe. Un terrassement en taupe doit être réalisé pour maintenir la circulation en surface. Les portées sont importantes (épaisseur des planchers 1m50 en moyenne). Le socle supportera 4 tours de grande hauteur surmontant le parvis. 

BET GRAVITY MC réalise les missions suivantes :

• Mission de conseil à maitrise d'ouvrage pour optimisation du dossier de conception
• Mission de conseil pour l'analyse des offres
• Mission de conseil pour l'élaboration de la procédure de négociation